Сдача экзамена по вождению – это не только умение держать руль. Самый опасный момент часто скрывается в самом начале, когда вы лишь собираетесь тронуться. Давайте разберём, какие шаги стоит выполнить сразу, как только вас пригласили к КПП.
1. Осмотр зеркал. Убедитесь, что заднее и боковые зеркала отрегулированы под ваш рост. Инструктор сразу заметит, если вы их игнорируете.
2. Положение сиденья. Сидеть нужно так, чтобы ноги без напряжения могли полностью нажимать на педали. Пятой точкой здесь является угол в 120 градусов в колене.
3. Проверка световых приборов. Включите ближний свет, проверьте работу указателей поворота, стоп‑сигналов и аварийки. Плохой свет – повод для вычета баллов.
4. Ремни безопасности. Застёгните их и убедитесь, что ремни натянуты правильно. Инструктор проверит это в течение первых секунд.
5. Тормоз и коробка. Прижмите педаль тормоза, переключите в «Н», проверьте, что передача не «запрыгивает». Это избавит от лишних рывков.
Сразу после проверки техники важно успокоиться. Сделайте несколько глубоких вдохов, представьте, как успешно проходите каждое манёвр. Нервный разговор с инструкцией в голове только мешает.
Если чувствуете слабину, немного подышите, прикоснитесь к рулю и напомните себе, что вы уже прошли теорию и практику. Этот маленький ритуал помогает сократить уровень стресса.
Не забудьте проверить: вроде бы всё готово? Сидите ровно, руки на 9 и 3 часа, глаза смотрят вперёд. Если что‑то не в порядке – поправьте и только после этого начинайте движение.
И, наконец, будьте внимательны к инструкциям экзаменатора. Он может попросить выполнить обратный разворот или обгон. Слушайте, не спешите, и действуйте согласно плану, который вы уже отработали на тренировочных заездах.
Помните, начало экзамена – это ваш шанс показать подготовку. Пройдя чек‑лист, вы избавляете себя от простых, но дорогих ошибок и повышаете шансы на успешный результат.